日前,記者從在貴陽(yáng)召開(kāi)的中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“南向通道”工作推進(jìn)會(huì)上獲悉,貴州、重慶、廣西、甘肅四省區(qū)市將不斷加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作力量,加快推進(jìn)“南向通道”沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)通關(guān)一體化、便利化,不斷提升“南向通道”的影響力和輻射范圍。
什么是“南向通道”
“南向通道”是指由北部灣海港和南寧向北經(jīng)貴陽(yáng)、重慶、成都,連通西安和蘭州,從而形成我國(guó)西部地區(qū)的第一條南北向縱向大動(dòng)脈,也使我國(guó)西北地區(qū)多了一條向南出海的大通道。同時(shí),“南向通道”在海上與東盟9個(gè)國(guó)家相連,在陸上與中南半島的7個(gè)國(guó)家相連,這些國(guó)家與中國(guó)建設(shè)交通通道也有利于帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。
“南向通道”的建設(shè),將讓“一帶一路”經(jīng)中國(guó)西部地區(qū)形成完整的環(huán)線。
“南向通道”有哪些
目前有4條跨境公路運(yùn)輸線路,1條鐵海聯(lián)運(yùn)線路。
--跨境公路運(yùn)輸方面
目前重慶市已擬定4條跨境公路運(yùn)輸線路:
東線(重慶南彭-廣西憑祥-越南河內(nèi)),距離約1,400公里;
東線復(fù)線(重慶南彭-廣西欽州港-新加坡),距離為3,600公里;
中線(重慶南彭-云南磨憨-老撾萬(wàn)象-泰國(guó)曼谷-吉隆坡-新加坡),距離4,200公里;
西線(重慶南彭-云南瑞麗-緬甸仰光),運(yùn)輸總距離約2,700公里。
-- “鐵海聯(lián)運(yùn)”方面
目前已形成一條從重慶出發(fā),經(jīng)廣西中轉(zhuǎn),貫穿中南半島連接新加坡的一條國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道。
據(jù)悉,今年以來(lái),在商務(wù)部等部委的統(tǒng)籌指導(dǎo)下,貴州、重慶、廣西、甘肅四省區(qū)市緊密協(xié)作,積極探索啟動(dòng)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“南向通道”建設(shè),在建立工作機(jī)制、形成良性互動(dòng)、爭(zhēng)取政策支持和開(kāi)展常態(tài)化運(yùn)行等方面取得階段性成效。
為抓好“南向通道”在貴州落地實(shí)施,省商務(wù)廳先后以實(shí)地考察和會(huì)議商討的方式組織相關(guān)單位與貴陽(yáng)南站改貌貨運(yùn)中心、貴鐵物流、商儲(chǔ)集團(tuán)和貴陽(yáng)市、貴安新區(qū)進(jìn)行磋商。
下一步,貴州將進(jìn)一步研究細(xì)化四省區(qū)市海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫合作內(nèi)容,用活各項(xiàng)政策紅利,降低物流成本,打造更加良好的營(yíng)商環(huán)境,助力貴州內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展。
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